毎度ありやす。
RBRProが独自に開催しているトーナメントには、特別なルールがあるみたい。で、規定違反をするとペナルティを受けるとか。ルールブックは要確認かもだね。
※Google翻訳に丸投げし、そのまま貼り付けました。意味不明なところがあっても泣かないこと。
ゲーム内でも警告画面が出てくると思います。
▼こんなやつ。
※適当な和訳
『ここからゲームを起動してRBRPROイベントに参加すると失格になります。RBRPROイベントに参加する場合は、カレンダーからゲームを開始してください。また、チェコオンラインの他のイベントはいつでもプレイできます。
ローカルプレイやRBRTMで遊ぶだけなら問題なさそうだね。
RBRProでは、チームに3〜20人（最低3人）、最大10人の「ルーキー」を含めることができます。
プレーヤーがチームに参加するとき、彼はチームで自分の「役割」（1つ以上）を宣言する必要があります。 役割のリストは次のとおりです。
マネージャー（チームマネージャーは車とロールを割り当てることができます）
ドライバー（パイロット）
エンジニア（その役割について詳しく説明します）
サポート（ゲームとその構成に関する技術サポート）
ルーキー（ルーキーはチームにスコアを与えません）
チームでは、3人のドライバーごとに1人のエンジニアが必須です。 1人のエンジニアと19人のドライバーがいるチームは不均衡なチームである可能性が非常に高くなります。エンジニアはロードブックを調べて、ドライバーに車の構成を提供する必要があります
エンジニアは、いわゆるエンジニアポイントと呼ばれる特別なスコアを獲得します。エンジニアポイントは、ラリーでクラッシュやペナルティを受けないドライバーの数に基づいて、チーム内の各エンジニアに割り当てられます。もちろん、パイロットのランクが高いほど、エンジニアのスコアは高くなります。チームには、ドライバーではないエンジニア（純粋なエンジニア）を配置することができます。
ルーキーは「チームのアクティブなコアに入るのを待っている」パイロットです。彼らはチームのメンバーですが、その分類には寄与しません。ただし、他のすべてのチームメンバーと同じ利点があります（レベルよりも優れた車の割り当てなど）。
ドライバーがチームに入ると、彼（または彼のチーム）は3つのカテゴリーと各カテゴリーに1台の車を選択する必要があります。
カテゴリへのアクセスは、ドライバーが持っているポイント（星）によって決まります。 詳細については、キャリアのセクションを参照してください。
チームのメンバーとしてサブスクライブしない限り、新しいドライバーは常にS1、S2、およびS1600のカテゴリーから開始することに注意することが重要です。 この場合、チームは彼の能力（スコアによって決定）に応じて彼に車を割り当てることができます。
重要
チームメンバーの場合、チームマネージャーはRBRProに対してすべての車の変更を明示的に要求する必要があります。 チームメンバーが割り当てられていない車を使用すると、失格となり、評価ポイントを失います。
RBRProソフトウェアは常に、チームドライバーが割り当てられた車の1つを使用していることを確認し、違反に対するペナルティを自動的に適用します。
無料のパイロットは、チームに所属せずにレースを行うドライバーです。
チームに所属していないことは、ドライバーにいくつかの短所だけでなく、いくつかの利点も与えます。
欠点
チームがチャンピオンシップを獲得すると、チームメンバーはボーナススターを獲得しますが、無料のパイロットは獲得できません
チームにそのカテゴリにアクセスするための十分な「権限」があれば、チームメンバに任意のカテゴリを割り当てることができます。 カテゴリへの無料のドライバーのアクセスは、所有する星の数にのみ依存します。
利点
無料のドライバーは、割り当てられた車をいつでも自由に変更できます（RBRProへの特別な要求は必要ありません）
カテゴリにアクセスするドライバーの「パワー」は、チームのスコアに依存しません。 言い換えると、ドライバーはWRC +カテゴリにアクセスするのに十分なポイントを持つことができますが、このカテゴリにアクセスできないチームでは、チームの制限によりアクセスできません。
2020年には、以下の選手権がRBRProで争われます。 これらの仮想チャンピオンシップは、実際のものに続きます。
CIR（Campionato Italiano Rally）-イタリアのパイロット専用、R5までのカテゴリー
ERC（ヨーロッパラリーチャンピオンシップ）-R5までのカテゴリに予約済み
WRC（世界ラリー選手権）-
NWRC（ナショナルワールドラリーチャンピオンシップ）-ナショナルチーム専用
これらの選手権とともに、外国の協力者の助けを借りて、他の多くの全国選手権を作成することができました。
CIR、ERC、WRCチャンピオンシップの期間は1シーズン（年）ですが、NWRCチャンピオンシップは2か月（6月と7月）に争われています。 後者は、代表チーム専用の一種の「オリンピック」です。 彼のルールとカレンダーは2020年に詳細に定義されます。
シーズン中、あるチャンピオンシップと別のチャンピオンシップの間に他のトーナメントがいくつか開催されます。 これらのイベントはリーグでポイントを獲得しませんが、キャリアアップに使用できるドライバーにポイントを与えます。 これらのイベントは、たとえば
歴史的集会（グループAやBなどの過去の車で行われた歴史的集会の記念）
特定のカテゴリの車（プジョーカップ、フォードカップなど）専用の特別イベント
ポイントと星
RBRProでは、ポイントとスターは異なります。 ポイントという用語では、イベントの最初の10ポジションに割り当てられたポイントを指します。 プレイヤーは各ポイントに対して10個の星を受け取ります。
1ポイント= 10星
ただし、ラリーへの参加以外の理由で星を獲得することもできます。 たとえば、経験報酬として授与することができます。
ポイントの割り当て
各イベントの後、RBRProはカテゴリ別にランキングを計算し、ドライバーとチームにポイントを割り当てます。 これは、到着の絶対順序ではなく、カテゴリに従ってポイントが付与されることを意味します。 たとえば、ラリーを絶対23位で終えることができますが、あなたがカテゴリーで最初の場合、1位のスコアを獲得します。
各集会では、次の表に従ってポイントが割り当てられます。
2020年はRBRProの活動の最初の年であるため、WRC +にアクセスするのに十分なポイントを持つチームはありません。 実際のスターは、2019年の資格と最初のプロカップイベントで獲得しています。そのため、WRC +でのチャンピオンシップを許可する特別なルールが作成されました。
このルールにより、メジャーチャンピオンシップでは10人のパイロットにアクセスできます。 これらのパイロットは、スターランキングの上位7チームが選択する必要があります。 ランキングの上位3チームは、それぞれ2人のドライバーを送る必要があります。
4位から7位までのチームは、それぞれ1人のドライバー、合計10人のドライバーを送ります。 チームは拒否することはできません。そうしないと、シーズン全体でWRC +カテゴリーから失格となります。 このルールは、少なくとも3つのチームがWRC +カテゴリーにアクセスするのに十分なスターを持つまで、シーズン全体に適用されます。
無料ドライバー
無料のドライバーは、レベルに応じて（所有する星によって決定される）どんな車でも使用できます。 許可されていない車でイベントに行くと罰せられます（罰則セクションを参照）。
チーム
チームドライバーは割り当てられた車を使用する必要があります。 車の変更は、info.tgdsimware @ gmail.comにメールで通知する必要があります。 通信がなければ、各ドライバーの最初のイベントで使用された車は、アシストされた車であると想定されます。
車の変更
チームドライバーの場合、車の変更の価格は100スターです。 ドライバーが通信なしで車を変更すると、自動的に最大100個の星と1レピュテーションポイントを失います。
許可されたカテゴリと車（無料のパイロットとチームメンバーとして）がマネージャーに表示されます）
RBRProには、キャリアシステムがあります。 基本的に、システムの仕組みは非常に簡単です。星（ポイント）を獲得して、優れたカテゴリにアクセスできます。
チームのメンバーとして自分自身を登録しない限り、新しいドライバーは常にS1、S2、およびS1600のカテゴリーから始まることに注意することが重要です。 この場合、チームはその能力（スコアによって決定）に応じて車を割り当てることができます。
カテゴリへのアクセスは、次の表によって決定されます。
RBRProでは、1ポイントは10個の星に相当することに注意してください。 25ポイント= 250星、18ポイント= 180星など…
たとえば、ボーナスラリー（プロカップ）では、100ポイント= 1000スターが勝者に割り当てられ、72ポイント= 720スターが2番目に割り当てられます。
無料パイロット
チーム
チームスコア
チームスコアは、そのメンバーのスコアの合計として定義されます（チームルーキーは考慮されません）。
チームは、シーズン中に1つ以上のチャンピオンシップに参加できます。 パイロットと同様に、チームにも同じ「キャリア」ルールが適用されます。
たとえば、スコアが1250ポイントのチームは、R1、R2、R3、およびR4のカテゴリでプレーできますが、R5ではプレーできません（カテゴリアクセステーブルを参照）。
明らかに、チームは安定していません。 メンバーはチームを放棄または変更できますが、これはチームのスコアに影響を与えます。 チームのスコアがシーズン中に変化した場合に何が起こるか見てみましょう
いくつか例を挙げましょう。
チームが1250ポイントでシーズンを開始し、そのスコアが中央で1000に低下した場合、R4カテゴリーでシーズンを完了することができます。 もちろん、次のシーズンの初めにスコアチームがまだ1000である場合、チームはこのカテゴリに参加できません。
チームが1000ポイントでシーズンを開始し、そのスコアが中央で1250に上昇した場合、チームはチャンピオンシップの途中であっても、彼の裁量でR4チャンピオンシップに参加することができます。 来シーズン、チームがR4チャンピオンシップに参加できるかどうかは、シーズン開始時のスコアに依存します。
ボーナスラリー（プロカップ）
シーズンの2か月ごとに、「ボーナスラリー」（またはプロカップ）と呼ばれる特別なラリーがRBRProで行われます。 ボーナスラリーの機能は、経験豊富なドライバーに迅速なキャリアジャンプを許可することです。
ベテランは優れたカテゴリにアクセスするのに十分なポイントを持っていないため、R2カテゴリでの運転は退屈だと感じるかもしれません。
ボーナスラリーは、「クアッドスコア」を与えるため、キャリアを迅速に進めることができます。 つまり、通常の勝者が実際に25ポイントを獲得した場合、ボーナスラリーでは100ポイントを獲得するということです。
ボーナスラリーに参加するには、最低2ユーロの寄付が必要です。 この寄付は、特定のボーナス集会に参加するための参加見積もりであり、それに対してのみ有効です。
今年度に最低15ユーロを寄付した寄付者は、参加見積もりを必要とせずに、すべてのボーナス集会に無料でアクセスできます（2019年に行われた寄付は2020年シーズンに有効です）。
重要
プロカップは完全にオプションです。 参加するかどうかはあなたの都合に合わせます。
WRC +カテゴリーに十分なスコアを持っているプレーヤーは参加できません。
経験豊富なドライバーであれば、ボーナスラリーで獲得したポイントを使用して、キャリアを向上させ、より高いカテゴリーに昇格させることができます。
ボーナス集会の背後にある考え方は、キャリアアップは販売されていないということです。 ボーナスラリーで勝利することは、参加者は通常非常に熟練したドライバーであるため、レベルの真の証拠です。
ボーナスラリーをプレイするには、最低20人の参加者が必要です。 最小数がないと、イベントはキャンセルされ、新しい日付が決定されます。
体験報酬
経験に対する報酬として、RBRProのすべてのプレーヤーは、RBRProの最終ラリーとラリーごとに5つ星がペナルティなしで完了したものにかかわらず、RBRProで3つのラリーごとに20の星を獲得します。
同じイベントの異なるバージョンでプレイする
全員がイベントをプレイできるようにするために、WRC集会は1脚バージョンと複数脚バージョンの2つのバージョンで作成されます。 プレイヤーはそのうちの1つだけを入力できます。 プレーヤーが両方に入ろうとすると、失格になり、評判が1つ失われます。
永続的な不当な苦情
ドライバーがソフトウェアエラーによって決定されない問題を抱えており、レピュテーションポイントの損失で罰せられることを証明できない問題についてしつこく文句を言う場合。 ユーザーが再起動を要求した場合のペナルティは2ポイントです。 ユーザーがフェイスブックグループへの公開投稿またはコメントで苦情を申し立てた場合、ペナルティは最大3ポイントまで引き上げられます。
良い例は、損傷モデルの重大度について不平を言っており、自動車に大きな損傷があったため再起動を要求することです。
プレイヤーは、ダメージモデルがすべての人にとって同じであることに留意し、フェアプレイでゲームの動作を受け入れる必要があります。
フェアプレー
ラリー終了の数分前にレースに行き、公式の締め切り後に終了する練習は、いくらか抑制されなければなりません。 一部の人々またはチーム全体がこのプラクティスに体系的に従う場合、これはRBRProのフェアプレーとは見なされません。
これは、期限切れのラリーレースに参加すると、その後のランキングでサプライズが発生しないという確信を持ってレースを調整できるためです。 誰もがこの行動に従えばどうなるか考えてください。 レースのすべての美しさは取り返しのつかないほど損なわれます。
このような行動に対するペナルティは、最大200個の星を失うことと、プレーヤーの1ポイントの評判です。
戦略がチーム戦略として認められた場合、行動は最大1000ポイントと5ポイントの評判の損失で処罰されます。
独自のレベルの尊重なし
パイロットは、自分のレベルまでは許可されていない車でレースに行くと、最終順位でのポジションに関係なく自動的にレースから失格となり、1ポイントの評判を失います。
RBRPROマネージャーを使用せずにトーナメントをプレイするか、それをバイパスしようとする
プレーヤーがRBRProマネージャーなしでトーナメントに参加しようとした場合、またはマネージャー自体をバイパスしようとした場合、最大500個の星を失い、5ポイントの評判を失います。 マネージャーはサーバー上でアクティベーションを記録するため、RBRProはユーザーがそれを使用しているとき、またはそれをバイパスするアクションを実行したときを認識していることに注意してください。
評判
プレーヤーまたはチームが評判のすべてのポイントを失うと、彼はチャンピオンシップから失格となります。 審査員は、プレーヤーまたはチームの恒久的な禁止を決定できます。
ニックネームの変更
rbr.onlineracing.czのニックネームの変更は、info.tgdsimware @ gmail.comへのメールでRBRProに通知する必要があります。 ドライバーがイベントの途中でニックネームを変更すると、RBRProソフトウェアはそれを認識できず、チャンピオンシップポイントを獲得できません。 イベントの終わりに、「認識されない」ドライバーのリストがFacebookに公開されます。 これは自動ではなく「手動」操作であるため、獲得したポイントが付与されたことを確認し、最終的にRBRProへの割り当てを要求するのはドライバーの責任です。
再起動のリクエスト
チャンピオンシップトーナメント中、ドライバーはリスタートリクエストのルールを遵守する必要があります。
クラッシュコードがない場合、またはゲームの安定性に起因する問題が原因でレースが中断されたという明確な証拠がない場合、再起動リクエストは受け付けられません。
このため、問題が発生した場合に常に明確な証拠が得られるように、ストリーミングで再生することをお勧めします。 問題が発生した場合、ストリーミングでプレイするプレーヤーは再起動の恩恵を受けることができることに留意してください
動機のない再起動要求は自動的に拒否されます。
アピール
不当なペナルティをめぐる紛争が発生した場合、パイロットは不服を申し立てて、不当な扱いを受けたと思われるレースのリプレイを送信できます。
アピールは、決定の公平性を保証するために、専門家の国際委員会によって分析されます。
アピールが受け入れられた場合、RBRProはペナルティーの除去またはレースの繰り返しを認めることができます。
不正行為、失格および罰則
各イベントの終わりに、RBRProはリプレイまたはテレメトリ記録を送信してそれらを確認するようにプレーヤーに要求できます。 これらは委員会によって分析できます。 プレーヤーが不正行為をしていると委員会が示した場合、彼は一生禁止され失格となり、復帰することはできません。
不正行為者がチームの一員である場合、彼のチームは現在のシーズンで1レピュテーションポイントを失います。 これは、失われたレピュテーションポイントごとに、彼のスコアが通常よりも10％低くなることを意味します。
Q：私は新人ですが、WRCを運転することはありますか？
A：RBRProのプロモーションメカニズムは、誰もがプロモーションを受ける可能性を提供するように設計されています。 しかし、熟練したドライバーは自分のキャリアで素早く前進できると考えられてきました。 これは重要です。ベテランはRBRProで最大レベルに達すると、ボーナスラリーから自動的に除外されるため、初心者はプロカップに入賞してかなりの数のスターを獲得することができます。 さらに、すべてのプレイヤーは経験報酬を受け取ります。 これは遅かれ早かれ誰もがプロモーションを受けることができることを意味します。
Q：カテゴリにアクセスするには、チームが無料のドライバーよりも高いスコアを必要とするのはなぜですか？
A：チームスコアはメンバーのスコアの合計であり、チーム内の要素の最小数は3であることに注意してください。 統計的に、20の要素からなるチームが20のトップドライバーを持つ確率は高くありませんが、チームは要素の数を当てにして競争力を高めることができます。 そのため、チームには無料のドライバーに必要なポイントの3倍のポイントが必要です。
Q：ボーナス集会への参加見積もりが必要なのはなぜですか？
A：RBRProには、Dropboxサーバーですべてのファイルをホストするために必要な毎月のサブスクリプション料金（1か月あたり20ユーロ）などのメンテナンス費用があります。ボーナスラリーからの寄付は、それを維持するために最低限必要です。
