セレナ e-POWER C27|納車!色々書く!

愛車フィットからセレナ e-POWER C27(後期)に乗り換えました。予算を大幅にオーバーしていましたが、オプションがモリモリ!走行距離が浅い!という展示車と出会ってしまいました。

ママさん「これで沼とか行くのしばらく禁止ね」
僕「はいw」

(中略)

セレナに決まる前の第一候補はデリカでした。荷室が広いし、ワイルドな見た目が良いですよね。ただ、我が家で維持するには無駄が多すぎるということになりアディオスデリカです。因みにママさんが欲しがっていたSUV系は荷室の狭さがネックになり、SUV系も候補から消えたのでした。

(中略)

「次もフィットで良くない?(ママさん)」
「え・・・(僕&息子)」

(中略)

愛車フィットは来年で10年目の車検を迎え、次の車検を通すかで悩んでいます。もしかしたらそのタイミングでお別れになるかも(´;ω;`)ウゥゥ
走行距離は約11万キロ。あちこちガタが出てきました。イグニッションコイルとスパークプラグを交換したのは先日のこと。加速が弱くなり、ガクンガクンと走行中に息継ぎするのは焦りますね。

(中略)

納車されて一週間くらい経ちました。初めてのミニバンなのでまだまだビビってます。内輪差が気になって大回りしまくりです。回生ブレーキが掛かるワンペダルドライブの癖にも慣れてきました。燃費向上に繋がる機構が面白いなと、ついブレーキを踏み忘れます(ダメ)。

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