C27にはパンタジャッキ（パンタグラフジャッキ）が標準装備されていませんで、ジャッキスペースには謎のスポンジと中途半端な工具が。無くてもいいか･･･と思いつつ、とりま純正ジャッキを収めることにしました。
縦に入れたパンタジャッキは少し開いておき、中で動かないように固定します。付属の工具はその隙間へ。余ったスポンジは緩衝材にしました。
e-POWERのC27セレナには、製品番号「5P」最大荷重「1150kg」のジャッキが純正オプションのようです。が、最大荷重「1100kg」という「5P」もありましたので、気にされる方はご注意ください。
ついでに調べた「日産純正パンタジャッキの製造番号＆最大荷重」も載せておきます。
適合車種は各自で調べてくださいｗ
製造番号/最大荷重
Q1,Y5,A1 / 700kg
X1,B5 / 900kg
P5,C5,S1,5S / 950kg
A5,S5,E5 / 1050kg
5P / 1100kg
5P,K5 / 1150kg
H5,5K / 1200kg
N5 / 1250kg
