マリオカート R/Cバギー|乾電池バージョンの中身はこうなってた

マリオカート R/Cバギーの乾電池バージョンを見つけてしまった!ヨッシーかわいい。マリオはハンドルと手が別パーツだったけど、ヨッシーの方はハンドルと手が完全に一体化している。もしかするとヨッシーの顔や胴体が大きくて重いのかもしれない。とりあえず分解してみた。

分解

ビスが1本だけ激しくなめてた。何があったんだ!

タイヤを全て外し、本体の裏側にある7か所のビスを外すと基盤にたどり着く。基盤から前方に向かって伸びている黒線はアンテナで、電源スイッチの両脇にある赤黒は電池ボックスに繋がっている。「紅・黒」と渋い文字のところは駆動用モーターで、赤白の線はサーボモーターへ向かう。

駆動用モーターとサーボモーターにはノイズ対策のセラミックコンデンサーが付いていて、駆動用モーターの近くには4線の金属皮膜抵抗も見えた(電流制限かノイズ対策かは分からない)。

後期型で使われているバッテリーはLiFePo4 3.2V 700mAh 7Aなのに対して、前期型は単4乾電池✕4本を使う。単純に6Vと見なし、見切り発車で同等のバッテリーパックを繋いでみたい。けど、その前に後期型もバラしてみよう。

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